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Realizamos manutenção em todos os tipos de motores elétricos e bombas, para uso residencial e industrial.

Confira nosso catálogo de serviços e produtos:

Motores elétricos são utilizados em diversos equipamentos em nosso dia-a-dia, como eletrodomésticos, portões automatizados, elevadores, furadeiras e automações em geral. Na indústria são equipamentos fundamentais, presentes em misturadores, transportadores, agitadores e diversas máquinas de produção.

Um motor elétrico é composto por rotor, estator, mancal, carcaça, tampas, ventilador e caixa de ligação. Existem inúmeros modelos, tamanhos e funcionalidades de motores elétricos. Você conhece a diferença entre eles?

 

MOTOBOMBA

São equipamentos usados para transferir água ou outros fluidos em estado líquido de um lugar para o outro. Como o bombeamento de fluidos é algo que é feito diversas vezes em nosso cotidiano, as motobombas estão presentes em mais situações do que as pessoas imaginam como bombeamento de água de piscinas, caixas d’água, irrigação em plantações, fluidos na indústria.

Como as necessidades de cada espaço são diferentes, o mercado oferece vários modelos de motobomba.
Consulte a AMORIM Motores para ajuda-lo a identificar o modelo ideal para você.

 

MOTOR TRIFÁSICO

O motor trifásico possui como vantagem o menor uso de material para entregar a mesma potência de um motor monofásico e como possui um sistema de alimentação paralelo, sempre haverá entrada constante de energia, recomendado para ambientes que demandam bastante energia e eficiência no funcionamento.

 

MOTOR MONOFÁSICO

Os motores elétricos monofásicos são alimentados por uma única fase de corrente alternada e contém somente um conjunto de bobinas. É um motor de potência próprio para aplicações residenciais, comerciais e pequenas automações indústrias. Quando o transformador é monofásico, proporciona tensões elétricas máximas de 127 V e só é utilizado quando a potência máxima de todos os equipamentos residenciais chega a 8000 watts. Recomendado para equipamentos como eletrodomésticos, roçadeiras, filtros de piscina, ventiladores, bombas d’água, portão eletrônico, cancelas de estacionamentos, sistemas automatizados de pequenas indústrias, entre outros.

 

MOTOR DE CORRENTE CONTÍNUA

Motor de Corrente Contínua ou motor CC, é um motor acionado por uma fonte de alimentação de corrente contínua, que converte energia elétrica em energia mecânica. Este motor elétrico rotativo consegue variar a velocidade de equipamentos industriais, com a intensidade da corrente sendo alterada ou com tensão variável de alimentação. O motor decorrente contínua faz o controle da velocidade de forma simples, de acordo com a tensão aplicada.

 

MOTOR DE CORRENTE ALTERNADA

A maior parte dos motores de corrente alternada possuem um componente interno capaz de alterar direção da corrente periodicamente. O motor se move a partir do torque elétrico produzido pelo rotor e seus enrolamentos de armadura. O estator, com os enrolamentos de campo ou ímãs permanentes, gera um fluxo magnético que atravessa essa armadura. O motor de corrente alternada controla a velocidade e a corrente baseado na frequência da tensão, exigindo um dispositivo variador de Frequência. Motor Industrial de baixa pressão.

 

MOTO REDUTOR DE VELOCIDADE

O funcionamento de um redutor é projetado para mudar a intensidade de movimento do acionador.
A fonte de energia gerada por um motor ou turbina é recebida pelo eixo de entrada. O redutor, então, diminui a velocidade liberando uma movimentação mais lenta pelo eixo de saída. Utiliza-se um redutor de velocidade quando existe a necessidade de adequar a rotação do motor para a rotação requerida pelo dispositivo a ser acionado. Além disso, aumenta-se consideravelmente a força do acionador.

São utilizados em pontes rolantes, guinchos, esteiras, elevadores de carga entre outros.

 

MOTO FREIO

Ideal para aplicações onde paradas instantâneas, com precisão, segurança e economia de energia são necessários. Frequentemente utilizados em aplicações como elevadores de carga, guilhotinas, equipamentos de usinagem, teares, máquinas de embalagem, transportadores, máquinas de lavar e engarrafar, dobradeiras entre outras. Os Motofreios consistem de um motor de indução monofásico ou trifásico, acoplado a um freio disco, formando uma unidade integral compacta e robusta, sendo assim, o freio possui poucas partes móveis assegurando longa duração com o mínimo de manutenção.

 

MOTOR PARA AVIÁRIOS

Especialmente desenvolvido para aplicação em sistemas de ventilação de aviários e agrícolas.
O Motor para Aviários garante o máximo desempenho para a aplicação.

 

MOTOR PARA COMPRESSORES

O compressor é um equipamento industrial concebido para aumentar a pressão de um fluido em estado gasoso (ar, vapor de água, hidrogênio). O motor monofásico ACC foi concebido para ser utilizado em compressores de ar estacionários, bombas, transportadores. Os compressores atualmente são utilizados em diversas aplicações. A mais simples é a compressão de ar, seja para acionamento e controle de válvulas, alimentação de motores ou turbinas a gás, até aplicações mais complexas, como o transporte de gás natural, injeção de CO2 em reservatórios subterrâneos, ou compressão de hidrocarbonetos em ciclos de refrigeração.

 

MOTOR PARA BOMBAS

A bomba d’água transfere a água de um lugar para o outro e é responsável pelo abastecimento das caixas d’água, tanto de casas como em apartamentos. Mas, para cada tipo de uso, existe um tipo de bombas d’água diferente. Entre as mais comuns estão as bombas d’água submersas, submersíveis, centrífugas, autoaspirantes, periféricas e injetoras. Como funcionam à base de eletricidade, as bombas também são conhecidas como motobombas, e cada uma delas possui uma capacidade. Você sabe a diferença entre bomba d’água centrífuga e periférica? A principal diferença entre os dois tipos de bombas d’água está na capacidade de transportar um determinado volume de água com um certo tipo de pressão.
A bomba d’água centrífuga proporciona alto volume de transferência de água, a uma baixa pressão.
Já a bomba periférica, trabalha com baixo volume de água e alta pressão.

 

 

 

 

 

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